В настоящее время существует огромное количество информации по обучению катанию на горных лыжах (онлайн уроки, книги и т.п.). Причём, эта информация бесплатна, что создаёт иллюзию достаточности этих знаний. Но эта доступность - мнимая и любой, кто пытался научиться кататься на лыжах самостоятельно, прекрасно понимает о чём я говорю.

Вы можете просмотреть огромное количество уроков, но что со всем этим багажом делать на горе? Что из всего этого главное, а что второстепенное? На что обратить особое внимание, а что является не обязательным? Какие ошибки именно у вас и какие действия для их исправления надо предпринять?

Только профессиональный инструктор может дать ответы на все эти вопросы. И отвечать он на них будет по мере поступления и в наиболее удобной для вас форме. Так, что после занятия у вас не останется ни одного непонятного момента. И вы будете точно знать, что нужно сделать для того, чтобы приблизиться к своей заветной цели - кататься на любых склонах с удовольствием и без напряжения.

Занятие с инструктором сбережёт деньги, время и здоровье. Потому, что если вы попытаетесь заниматься самостоятельно, то сэкономленные на инструкторе деньги вы, всё равно, потратите на дни, месяцы и годы непродуктивного катания, к тому-же не приносящего никакой радости. Так-как вам понадобится гораздо больше времени на самостоятельное обучение. Большую часть этого времени, вместо наслаждения катанием, вы будете или бороться с лыжами, или перепахивать склон разными частями своего тела.

Итак, вы собрались на горнолыжный курорт.

Можете добраться туда пешком? - Нет. Тогда платите за билет на поезд или самолёт. Можете жить в сугробе? - Нет. Платите за гостиницу.

Может не будете платить за ски-пасс? (представьте, бывают и такие люди) Теоретически, а иногда и практически можно подняться на гору (со всем снаряжением ;) ) пешком, и такие случаи бывают. Но всех этих людей я видел поднимающимися только один раз, второй раз совершать этот подвиг ни у кого желания не возникло. И это не говоря о времени и силах, которые они потратили на это. Соответственно, за подъём лучше заплатить. Ну что ж, приехали, расселились, поднялись на гору, можно и вниз. Или нет?

Часто слышу такой (или подобный этому) диалог:
- Погнали с той горы?!
- Я же не умею!
- А что там уметь? Лыжи сами несут, знай от ёлок уворачивайся!

И понеслись юные тела, собирая на своём пути всё, что не успело убраться с дороги. Если бы деревья могли ходить, они определённо захотели бы убраться с их пути, столько раз в них въезжали такие горе-катальщики.

Чтобы миновать все эти неприятности и нужен инструктор.

Он максимально быстро и эффективно научит спускаться с горы минуя долгий и болезненный этап самостоятельного приобретения этих полезных навыков. Также в его обязанности входит:

рассказать из чего состоит горнолыжное оборудование, как оно устроено и как им правильно пользоваться (как правильно застёгивать ботинки, надевать и снимать лыжи, как переносить всё это наиболее удобным способом)

объяснить правила поведения на склоне - так называемые 10 правил FIS (вы о них когда-нибудь слышали? ;) )

рассказать правила пользования различными типами подъёмников и научить ими пользоваться (так как, это тоже иногда вызывает трудности у новичков)

рассказать про различные уровни сложности трасс и их маркировку

организовать максимально безопасный процесс обучения, для ученика и окружающих;

демонстрация самой современной и эффективной методики (наш спорт постоянно развивается и каждый сезон приносит нововведения улучшающие, казалось бы и без того идеальную технику) и хороший инструктор совершенствуется сам и передаёт эти знания своим ученикам;

обеспечение обратной связи - инструктор замечает ваши ошибки, так как в полной мере заметить их сами вы не в состоянии (со стороны всегда виднее). И корректирует их в соответствии с физическими и психическими особенностями ученика, состоянием склона и погодными условиями. И делает он это сразу, как только эти ошибки появились, не давая им закрепиться, исправляя до того, как вы их закатали и они вошли в привычку.

Скажу больше, даже сами инструкторы, во время совершенствования своей техники, просят коллег посмотреть на ошибки (это секретная информация, но ошибки есть даже у инструкторов ;) ) и прокомментировать, как их катание выглядит со стороны.

Также в его компетенцию входит хорошее знание региона катания (крутизна, длина, состояние и загруженность склонов и подъёмников, лавинная обстановка, погодные условия на разных участках курорта. А ещё он знает где на горе и под горой вкусно и не дорого кормят, какой подъёмник поднимает быстрее, а какой теплее и с какого открывается лучшая панорама на курорте и сфотографирует вас на этом замечательном фоне (предварительно сев с нужной стороны и принимая во внимание откуда светит солнце) и ещё много-много другого того, чего не профессионал дать вам не в состоянии.

В общем, обращайтесь к инструктору. Это ваша инвестиция в удовольствие, уверенность, мастерство, безопасность и эффективное использование времени в горах.

В сети есть очень много разрозненной информации на тему обучения горным лыжам. Мне так и не удалось найти цельный и полезный контент с ответами на частый вопрос людей: «Как выбрать инструктора по горным лыжам?» Это и стало поводом для написания данной статьи.

Долгое время, работая в горнолыжной индустрии я видел, как часто люди совершают ошибку (не понимая этого) покупая обучение у «псевдоинструктора». Я не раз задавался вопросом, Как люди выбирают инструктора? Какие у них мотивы? Важнее сэкономить сейчас и страдать или лучше научиться правильной технике и свободно себя чувствовать на склоне? Почему соглашаются учиться у «первого встречного»?

Думаю, дело в отсутствии знаний у любителей горных лыж о выборе правильного инструктора. С этого и начнем.

Давайте сначала разберемся, кто такой «псевдоинструктор».

Инструктор не имеющий квалификации и не аттестованный ни в одной организации занимающейся подготовкой инструкторов. Если на ваш вопрос про «корочку» вам отвечают, что: «Да я мастер спорта! Зачем мне удостоверение?», или «Корочка, это всё формальности!», или «Зато у меня полувековой опыт катания! А у этих инструкторов какой?..» (не шутка), это плохой инструктор. Говорим «спасибо» и уходим.

Никакой опыт катания или участия в соревнованиях не даёт знаний методики, методов обучения, приёмов выявления и исправления ошибок в технике. Спортсмен с сертификатом инструктора или аттестованный фрирайдер, это очень здорово, в противном случае, их регалии не помогут вам в освоении техники.

Более «опасная» ситуация: персонаж «дёргающий вас за рукав» и шёпотом говорящий: «Инструктор не нужен? Не дорого!», говорим: «Не нужен.» и бежим, как можно дальше. Человек, который может научить кататься «не дорого», скорее всего, ни знаниями, ни опытом ( а часто, и уровнем катания) не обладает, а просто приехал подработать, чаще всего на Новогодние каникулы. Инструкторы высокой квалификации потратили (и продолжают тратить) очень много времени, сил и средств на обучение и совершенствование своей техники и их знания, навыки и опыт не могут стоить дёшево.

В последнее время появились экземпляры которые могут научить «за дорого», но и это не говорит о квалификации инструктора. Обычно такие люди предлагают свои услуги не на горе, а внизу, у билетных касс или на нижней станции канатной дороги. И это говорит не о том, что сервис стал более клиентоориентированным, а лишь о крайней степени отчаяния.

Цена на услуги инструктора обычно находится «в рынке» и на одном курорте колебания в большую или меньшую сторону незначительны. Также у этих лиц могут быть какие-то ламинированные бумажки с печатями и фотографиями висящие на шнурке или прикреплённые к куртке, но это не должно вас вводить в заблуждение.

Только наличие инструкторского удостоверения является гарантией подлинности. Это документ, своего рода паспорт инструктора и ни один здравомыслящий человек не будет носить его на шее или прикреплённым где-нибудь снаружи. Чаще всего, это пластиковая карточка размером с кредитку, с фамилией, именем и отчеством, фотографией, названием горнолыжной ассоциации выдавшей удостоверение и номером, по которому легко проверить оригинальный ли перед вами товар или подделка. :)

Итак, самый надёжный (но не лишенный недостатков) способ выбора инструктора - это воспользоваться рекомендацией знакомых или людей, которым вы доверяете. Недостатки этого метода в том, что вы не можете знать насколько адекватно ваш знакомый оценил профессиональные навыки инструктора (уровень катания и демонстрации, знание методики). Но, если ему понравилось то, как минимум, инструктор смог создать позитивную атмосферу на занятии, (что, тоже, немаловажно), ответить на вопросы, которые были у ученика перед тренировкой и конечно же научить чему-то новому.

Другой способ - определить всё самому. Выясните какая у инструктора квалификация.

Существует три уровня подготовки инструктора:

С - начальный - обучение азам техники (повороты в «плуге»), так называемая «постановка» ученика на лыжи.

В - продвинутый - совершенствование техники ( повороты на параллельных лыжах, карвинг).

А - экспертный - катание по спортивным трассам, по неподготовленным склонам, могул, фрирайд.

Главное, что есть у сертифицированного инструктора - это методика, благодаря которой происходит планомерное закладывание навыков катания от базовых до самых продвинутых. Грамотный инструктор применяет системный подход, у него всегда есть цель и план тренировки.

Ещё один важный момент - это опыт работы, при условии, что инструктор имеет квалификацию. Спросите сколько он катается на лыжах и сколько из этого времени работает инструктором. Чем больше стаж работы, тем быстрее инструктор выявляет ключевые ошибки и наиболее эффективным для ученика способом исправляет их. Об этом хочется сказать немного подробнее.

Задача инструктора не только объяснить технику (это можно сделать и самостоятельно, благо материалов в сети предостаточно), но и увидеть ошибки и наиболее подходящим для ученика способом исправить их. Да, мы все разные и, часто, способы обучения тоже разные. А хороший инструктор видит не просто ошибки, а знает, какая из них ключевая, которая, в свою очередь, приводит к другим. Он может выбрать из всего многообразия упражнений именно то, которое наиболее полно соответствует сложившимся условиям (уровень ученика, его физическое и психическое состояние, погодные условия, состояние снега и склона и т.д.).

Очень часто бывает, что инструктор с учеником бьются над ошибкой, а ничего не выходит. Это, как раз, и происходит от того, что они работают над второстепенной проблемой, а главная остаётся без внимания и кардинального улучшения катания ученика не происходит. Или главная ошибка выявлена, но в силу разных причин упражнения не приносят желаемого результата, а инструктор по причине своей неопытности не может подобрать то, что подойдёт в данной ситуации.

Ну и последнее, но не менее важное.

Хороший инструктор всегда любит свою работу. Он всегда открыт, позитивен, с ним приятно общаться, моментально располагает к себе. Ведь вы не обязаны за свои деньги проводить время с человеком, который вам не приятен. Если вы его спросите, что он любит делать в свободное от работы время он ответит - «Кататься на лыжах!» Он постоянно совершенствует свою технику катания. Любит горы и лыжи, а если это так, то он сможет передать эту любовь и вам.

Задавайте правильные вопросы, не гонитесь за дешевизной и вы получите максимум удовольствия от обучения и дальнейшего катания на горных лыжах.

Правила поведения на склоне, были разработаны FIS (Federation Internationale de Ski — Международная федерация лыжников) для предотвращения несчастных случаев при катании. Они могут считаться идеальной моделью поведения для ответственного и осмотрительного лыжника и сноубордиста. Каждый лыжник и сноубордист обязан хорошо знать эти правила, уважать и соблюдать их.

1. Уважение к окружающим
Лыжник или сноубордист должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.

Комментарий: Лыжник или сноубордист ответственен не только за свое поведение, но и за неисправность своего снаряжения. Это так же относится к использованию новинок — недавно разработанного снаряжения.

2. Контроль скорости и траектории
Лыжник или сноубордист должен контролировать свое движение по трассе. Необходимо выбирать скорость и стиль катания соответственно своим способностям, особенностям рельефа, погодным условиям и плотности траффика на горе.

Комментарий: Столкновения часто случаются из-за того, что лыжники или сноубордисты едут слишком быстро, не следя за окружающими, не замечая их. Лыжник или сноубордист должен быть способен останавливаться, поворачивать и двигаться внутри границ своего поля зрения. В переполненной людьми области склона или в месте, где видимость ограничена, лыжник должен ехать медленно, особенно на границе крутого склона, в нижней части трассы и в области около подъемников.

3. Выбор направления
Лыжник или сноубордист, едущий сверху, должен выбирать траекторию своего движения таким образом, чтобы не создавать опасности лыжника или сноубордиста, находящимся впереди.

Комментарий: Горные лыжи и сноуборд это свободный спорт, где каждый может ехать где и как ему нравится, при условии, что он соблюдает настоящие правила и соизмеряет свое катание со своими возможностями и условиями на склоне. Лыжник или сноубордист, едущий впереди, имеет приоритет. Лыжник или сноубордист, едущий позади другого в том же направлении, должен сохранять достаточную дистанцию между ним и другим лыжником или сноубордистом для того, чтобы едущий впереди лыжник мог выполнять все свои движения свободно.

4. Обгон
Лыжник или сноубордист может совершить обгон другого лыжника или сноубордиста сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому лыжнику или сноубордисту для любых намеренных и непреднамеренных движений.

Комментарий: Лыжник или сноубордист, обгоняющий другого лыжника, полностью ответственен за то, что выполняемый им маневр не создаст никаких сложностей для лыжника, которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним до тех пор, пока обгон не будет выполнен. Это правило распространяется и на случай обгона (объезда) неподвижного лыжника.

5. Выход на склон, начало движения, движение вверх
Лыжник или сноубордист, выходящий на размеченную трассу, начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.

Комментарий: Опыт показывает, что выход на трассу и начало движения после остановки часто являются причиной несчастных случаев. Чрезвычайно важно, чтобы лыжник или сноубордист выходил на трассу внимательно и аккуратно, не создавая помех и не подвергая опасности себя и окружающих. Когда лыжник начал движение, даже медленное, он имеет преимущество, в соответствии с Правилом 3, перед более быстрыми лыжниками, приближающимися сверху или сзади.

Развитие карвинговых лыж и сноубордов позволяет их пользователям поворачивать и ехать вверх по склону. Таким образом, они едут в направлении, противоположном основному потоку, движущемуся вниз по склону. Поэтому они должны вовремя убедиться в том, что они смогут это сделать без того, чтобы подвергать опасности себя или окружающих.

6. Остановка на склоне
За исключением чрезвычайной необходимости лыжник или сноубордист должен избегать остановок на склоне в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах лыжник или сноубордист должен как можно быстрее освободить склон.

Комментарий: За исключением очень широких трасс остановки должны выполняться на краю трассы. Лыжник или сноубордист не должен останавливаться в узких местах и там, где другим будет сложно его увидеть сверху.

7. Подъем и спуск без лыж
Лыжник или сноубордист, поднимающийся вверх, как на лыжах так и без, а также спускающийся вниз без лыж должен придерживаться края трассы.

Комментарий: Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для лыжников и сноубордистов. Следы от ног повреждают склон и могут создать опасность для лыжников и сноубордистов.

8. Соблюдение знаков и маркировки
Лыжник или сноубордист должен соблюдать знаки и маркировку трасс.

Комментарий: Уровень сложности трассы обозначается соответствующим цветом: черный, красный, синий и зеленый. Лыжник или сноубордист свободен в выборе того, по какой трассе ему спускаться. Склоны имеют и другие знаки, указывающие направление, предупреждающие об опасности и/или о закрытии трассы. Знаки закрытия трассы, как и знаки предупреждающие об опасности, должны быть хорошо заметны. Лыжник или сноубордист должен понимать, что предупреждающие знаки поставлены в его интересах.

9. Помощь при несчастных случая
При несчастном случае долг каждого лыжника или сноубордиста оказать посильную помощь пострадавшему.

Комментарий: Это основной принцип для всех спортсменов, они должны оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае вне зависимости от того, возложена на них такая обязанность по закону или нет. Немедленная первая помощь должна быть оказана, соответствующие службы оповещены, а место, где произошел несчастный случай, помечено для предупреждения других лыжников. FIS выражает надежду, что все происшествия и нарушения правил движения на склоне будут подпадать под действие законодательства, близкого к тому, которое используется при разборе дорожно-транспортных происшествий, и что аналогичные взыскания будут налагаться на нарушителей во всех странах, где подобное законодательство еще не действует.

10. Идентификация при происшествиях
Все лыжники или сноубордисты, а также свидетели, вне зависимости от участия в происшествии, должны обменяться именами и адресами после происшествия.

Комментарий: Свидетели очень важны для составления подробного и правильного отчета об инциденте. Поэтому каждый должен помнить, что он обязан, как ответственный человек, предоставить информацию о том, чему он был свидетелем. Отчет службы спасения и администрации, также как и фотографии, серьезно помогают в определении меры гражданской и уголовной ответственности.